乔加没有开玩笑，自从昨天阿尤把她的状况说了一遍之后，他就有这种想法。
一个正规的公司，一份正经的事业，未来怎么样不要紧，首先可以让自己的资金来路有个说得过去的地方。
旅游公司，飞机租赁公司，导猎公司分别注册，虽然乔加不是非常的懂，但是其中的财务操作空间很大。
ＳＤ银行不怎么靠谱，但是ＳＤ有很多华国银行，自己这个华人在这里搞出了这么大的事业，赚点钱应该是正常的吧？
当然这些还只局限于小打小闹，不过对于乔加来说这些暂时也就够了。
把自己的想法跟赛里木交代了一遍，虽然这家伙看自己的眼神就像再看傻子，不过乔加丝毫不介意，而且心情一直都很好，看谁都想笑。
第二天下午的时候，两架直升飞机按照乔加提供的坐标降落在了机场的跑道上。
仔细的检查了飞机的状况，乔加给两个飞行员结完账之后，安排赛里木开车把他们送去喀穆，让他们乘坐飞机回埃及。
然后自己亲手给小羚羊加满了油，拉上卡曼和尼斯，趁着夜色飞向了达尔富尔的方向。
小羚羊加满油最多只能飞８００公里，乔加小心的控制着飞机，在一个叫欧拜伊德的城市外围一个小机场进行的转场加油，全程经历了８个小时的飞行，这才在天色亮起来的时候飞到了军火库所在山谷的上空。
这一趟飞行带着一点尝试的意思，乔加自己本身就是一个优秀的机械师，随时都能监控小羚羊的状况。
但是作为新手，他需要摸清楚在ＳＤ这个地方，飞机是怎么运作的。
结果让他很意外的是，这里根本就没有所谓的航空管制，只要你不是在喀穆的上空盘旋，去其他的城市根本就没有人会理你。
想要在机场停靠的时候，把无线电打开喊一嗓子，就会有人指引你在机场某个地方降落，然后收取不菲的停靠费用。
反倒是加油真的不算太贵，反正乔加算过，这里的航空燃油居然还没有国内的９５号汽油价格高。
一升油一块多，开直升机居然比在国内开车便宜，这你敢相信？
乔加一直觉得直升机是个高大上的东西，虽然在埃及已经体会过了各种离奇的操作，但是来到ＳＤ，他还是觉得有点魔幻。
太随意，太简单了！
按照机场地勤人员的说法，如果你不挑剔的话，完全可以找一个偏僻的地方停靠，给他打电话，他可以开车负责上门加油。
当然，这个价格会比在机场停靠要便宜很多，而且那些航空燃油肯定不是他的。
蛇有蛇道鼠有鼠道真的不是瞎说的，不实际操作一下，你根本就不知道这个世界比你想象的要离奇。
乔加驾驶着小羚羊，在朝阳的映照下缓缓的降落在了军火山谷当中。
离开了小半年的时间，这里除了停放在露天的坦克和装甲车上灰尘更多之外，没有其他的变化。
让卡曼打开了机库的大门，乔加进去找了一台专门用来拖拽直升机的液压小车，把小羚羊给拖了进去。
然后他看着那些被闲置的米－８运输机，他搓了搓手笑着说道：“我们需要１架米－８，卡曼你和尼斯去负责去准备军火，我来负责让这个大家伙运转起来。
那些努尔人要的货物很多，我们可能需要跑三趟.”
尼斯听了有点好奇的说道：“我也会开直升机，你完全可以准备两架出来。”
乔加点头说道：“我一开始也是这样想的，但是如果两架米－８在ＳＤ境内飞行，我觉得还是有点太扎眼了。
先用一架试飞一次，如果路线比较安全的话，我们下一趟就用两架把剩余的货物运过去。”
说着乔加看着机库周围，有点感慨的说道：“这些直升机要是能卖掉就好了，这里距离利比利亚实在是太近了，在这里摆弄它们还是有风险。
我要是能找一条通往叙利亚的转场路径就好了，这玩意儿在那里肯定能找到买家。”
尼斯看着乔加的样子，她犹豫了一下，说道：“我建议还是不用太着急，能够买得起并且用的起直升机的，基本上都不用向你购买，买不起的你怎么推销都没有用。”
乔加一听，觉得也是，武装直升机真的不是某些小国家能玩得起的。
不是买不起，而是维护和配套的军火太费事了，弄点运输机在机舱架上机枪，对于他们来说已经是高配了。
卖直升机的事情可以先放下，乔加利用探测器找出了状况最好的一架米－８，借助工具一个人就给这架直升机完成了整备工作，最后把飞机从机库拖出去，利用加油车给他加满了油。
飞机本身的油箱，加上两个外挂油箱，光油就加了３１００升，满载的情况下可以飞行大约１１００公里左右。
卡曼和尼斯整理军火的时候，乔加在山谷中的空地上尝试了一下，然后发现米－８直升机的操控性居然还不错。
这种飞机号称直升
